Melkein viimeistä viedään... taas

Aamuherätykseen alkaa tottua ja jälleen kerran paikallinen roska-auto piti huolta, että kaikki heräsivät kuuden maissa (roskalaatikoiden pahoinpitely kuuluu asiaan äänestä päätellen). Kerrottakoon samalla, että bussien hinnat ovat 3 frangia eli 2 euroa, joten päivässä menee 4e bussiin (ellei pummaa kyytiä, tarkastajia näkynyt tasan nolla kappaletta).

CERNissä päivä alkoi grid-verkon esittelyllä, joka oli mielenkiintoinenkin. Nippelitietoa: seti@home ym. on grid-verkon "alkukantaisia" sovelluksia. CERNillä on myös oma lhc@home ( http://lhcathome.cern.ch/ ). Grid-esityksen jälkeen pääsimme näkemään CERNin oman cluster koneryppään (gridissä on eri laitosten clustereita yhdistettynä toisiinsa niin laskentatehon kuin säilytystilankin suhteen).

Seuraavaksi tiedossa oli matkamme ainoa englanninkielinen esitys, Michael Doserin (nimi tarkistetaan joskus)pitämä reissun kaikista esityksistä mielenkiintoisin (ja ymmärrettävin, vaikkakin englanniksi) antimateria-luento, jossa selvisi pieniä asioita, kuten materia-antimateria moottoreita ei tulla tuskin ikinä näkemään ja että antiprotonista voi tulla tehokkain tietämämme syöpä"lääke" (solua pommitetaan antiprotonilla, joka täsmäpommittaa syöpäsolua ja vahingoittaa erittäin vähän terveitä soluja). Lopuksi tutustuimme itse laitteistoon, jolla tuotetaan antimateriaa ja näimme maailman ainoan antihiukkasilla pommitetun vesipullon (koe tehtiin neljässä tunnissa ja maksoi pari frangia). Kysynnän kohottua pullon voi ostaa eBaysta (vitsikö?).

Loppupäivästä kävimme YK:n Geneven rakennuksessa, joka on YK:n toiseksi tärkein rakennus New Yorkin päämajan jälkeen. Reissu oli arkkitehtuuria lukuunottamatta melko tylsä. Huomenna on tiedossa reissun ainoa "vapaapäivä", joka tulee suuntautumaan opiskeluun (ihan oikeasti!).

Hintataso yleisesti Genevessä on Suomen tasoa, paikoitellen ehkä hieman kalliimpaakin. Tosin eilen paikallisessa marketissa oli kiitettävä tarjous: kokista 12 litraa noin 5 eurolla (Anssin unelma!). Lisäksi käteemme tungettiin punaisia "poletteja" ja saatuamme neuvoa englanniksi tajusimme, että kyseessä oli jokin arpajaissysteemi, jossa pääpalkintona oli uusi auto. Tuskin tarvitsee edes mainita, miten arpajaisissa kävi, joten jätän sen mainitsematta. Halvin ruokapaikka on CERNin oma ruokala, josta saa kunnon annokset ruokaa 6-13 frangilla, esim. ohut "lehtipihvi" ranskalaisilla maksoi noin 13 frangia eli hieman yli 8e.

Huomenna vielä viimeinen blogitus (ellei ylimääräistä asiaa löydy ja mikäli aikaa on). Sitten koittaa valitettava paluu kylmään Suomeen (täällä about Suomen kesäkeli 20+°C (ei lämpömittaria) ja aurinko paistaa lähes pilvettömältä taivaalta, tosin yöt ovat melko kylmiä)


Kommentteja voi jättää painamalla comments-kohtaa. Kommenttiin on lisätty tarkistus, ettei spammaajat pääse tunkemaan mainoksia täyteen, joten huomioi, että kuvassa näkyvä kirjainnumero-yhdistelmä on kopioitava täsmällisesti sille varattuun kohtaan.

Elossa... toistaiseksi

Aamu(/yö)heräämisestä etäisesti selvinneenä oli suunta kohti Geneveä, Sveitsiä alkanut. Lento Helsingistä Köpikseen oli myöhässä, joten Köpiksen lentokenttä tuli käytyä juosten läpi lentokoneiden ollessa suuren kentän vastakkaisissa päissä. Muuten lennot sujuivat hyvin ja maisematkin olivat varsinkin Sveitsin lähellä melko komeita. Lentokentälle päästyä sää näytti sumun takia huolestuttavalta, mutta myöhemmin se selkeni.

Hostellillekin selvisimme puolen päivän tuntumassa junalippusäädön sekä ikuisuudelta tuntuneen kävelymatkan jälkeen. Itse hostelilli on yllättävän siisti ottaen huomioon sen hinnan.

Levättyämme hieman lähdimme kiertelemään porukalla Geneven keskustaa samalla ottaen muutaman kuvan, noin 40 kpl (Kuvat tulevat myöhemmin erilliseen galleriaan). Hintataso on Suomen luokkaa, joten halpana Geneveä ei voi pitää. Lisäksi paikallisten kielitaito tuntuu englannin suhteen vajavaiselta, joten kansainvälinen viittomakieli on korvaamaton.

Kierros lopetettiin paikalliseen katedraaliin (nimi tuntematon), jonka torniin pääsi kuvia ottamaan (tulossa jälleen myöhemmin). Tämän jälkeen jokaisella oli aikaa tehdä, mitä haluaa, joten otettujen kuvien määrä nousi kiitettävästi. Nukkuminenkin tuli kysymykseen raskaan päivän jälkeen kohtuu aikaseen, noin kello 23 (Suomessa 24).

Melkein viimeistä viedään

Eli ylihuomenna olisi viimein lähtö edessä. Pakkaaminen olisi varmasti hyvä idea, mutta onhan tässä vielä yli päivä aikaa, joten mikäpä kiire olisi.

Matkan internet-sivutkin ovat viimeinkin (lähes) valmiit ja ne ovat nähtävissä tästä.

Tätä blogia on tavoitteena kirjoittaa matkalla ollessamme päivittäin. Kuvia myös tulee olemaan, ainakin toivottavasti. Kaikki on tosin kiinni yhdestä pienestä asiasta: onko meillä mahdollisuutta päästä internettiin ja täten päivittämään tätä.